Mazda EZ-6 2025 года выпускается в полностью электрической и подключаемой гибридной версии (PHEV), что подходит широкому кругу водителей. Заднеприводная версия EV оснащена двигателем мощностью 258 лошадиных сил, в то время как подключаемый гибрид оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем в паре с электродвигателем мощностью 218 лошадиных сил. Эта универсальная силовая установка позволяет использовать различные стили вождения и предпочтения, предлагая эффективность и производительность.
С точки зрения запаса хода электрический EZ-6 может проехать впечатляющие 373 мили на полном заряде, что делает его идеальным для дальних поездок. Между тем, подключаемый гибридный вариант может проехать более 600 миль с его комбинированной электрической и бензиновой мощностью, обеспечивая большую гибкость для тех, кому требуются большие расстояния поездок. Варианты аккумуляторов различаются: электрическая модель предлагает аккумулятор емкостью 56,1 кВт·ч или 68,8 кВт·ч. Для сравнения, подключаемый гибрид поставляется с аккумулятором на 18,9 кВт·ч или модернизированным аккумулятором на 28,4 кВт·ч для более высокой производительности.
Интерьер EZ-6 оснащен современными технологиями и функциями комфорта, включая большой 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран, премиальную звуковую систему Sony с 14 динамиками и настраиваемую 64-цветную подсветку. Пассажиры смогут насладиться роскошью передних сидений «нулевой гравитации», панорамной стеклянной крышей и передовыми функциями помощи водителю, такими как камеры на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. EZ-6 также больше своего предшественника Mazda6, имея размеры 4921 мм в длину и 1890 мм в ширину, предлагая больше пространства и комфорта как для водителя, так и для пассажиров.
