Geely Zeekr 9X — новый полноразмерный подключаемый гибридный внедорожник, представленный в Китае. Он обладает впечатляющей мощностью 1381 л.с., двухкамерной пневмоподвеской и запасом хода до 1250 км. Цена начинается от 455 900 юаней (около 63 910 долларов США). Он сразу же привлёк внимание, обеспечив более 42 000 предзаказов в течение первого часа продаж. Габариты 9X составляют 5239 мм в длину, 2029 мм в ширину и 1819 мм в высоту, а колёсная база составляет 3169 мм. Он немного больше Mercedes-Benz GLS. Среди ярких дизайнерских особенностей — С-образные светодиодные фары, крупная решётка радиатора, активный воздухозаборник и фирменный круглый задний фонарь.
Доступный в пяти цветах кузова: черном, белом, серебристом, сером и фиолетовом, Zeekr 9X оснащен 22-дюймовыми дисками с несколькими вариантами дизайна. Он оснащен до пяти датчиков LiDAR и двухкамерной пневматической подвеской с регулируемой высотой дорожного просвета от 178 до 288 мм. Уникальные особенности включают фары, проецирующие изображение на дорогу для общения с водителями и пешеходами, а также 48-вольтовый активный стабилизатор поперечной устойчивости, предназначенный для уменьшения крена кузова, повышения безопасности при столкновениях и сохранения управляемости в чрезвычайных ситуациях, таких как разрыв шины на высокой скорости.
Внутри 9X имеет шестиместную компоновку 2+2+2 с интерьером в темно-синем, бежевом или коричневом цветах. Центральным элементом является пара 16-дюймовых экранов на приборной панели, а за небольшую скидку можно приобрести один экран. Среди других технических особенностей — 47-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью и потолочный 17-дюймовый 3K-экран для задних пассажиров. Варианты производительности начинаются с 2,0-литрового двигателя в паре с двумя электродвигателями мощностью 885 л.с. и аккумулятором ёмкостью 55 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода на электротяге 300 км, или версии на 70 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на электротяге 380 км. Флагманская комплектация дополнена третьим электродвигателем мощностью 1381 л.с., разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды и запасом хода на электротяге до 355 км. Благодаря системе 900 В и быстрой зарядке 6C аккумулятор заряжается с 20 до 80% всего за 8 минут, а двигатель внутреннего сгорания (ICE) может заряжать аккумулятор даже на скоростных трассах.
